当然，影响油价的最直接因素就是储存量及供求关系，原油储存对油价有直接影响。其次就是国际形势，原油减产、战争、国家成品油定价机制相互交织，这些原因都是影响油价走势重要指标。国内的油价形势如何？目前，国内油价的发展与国际油价的变化密切相关。上个月，油价发生了两次变化，一次上涨，一次下跌。总的来说，最终结果是价格上涨，但价格涨幅不是很大。事实上，目前的油价对所有车主来说都不是很好。毕竟，它每个月要多花几十甚至几百元。最近有消息称，95汽油重返8元时代，这证明，尽管中国油价经历了很多起伏，但整体上仍处于下跌状态。我国的油价涨价容易降价如何？我国大型油厂的石油是优质的成品油，不同于一些小地方的私营油厂，因为它是在周边地区获得的加工油，油价低廉。例如，在山东，许多石油价格仍然稳定在6元左右。你知道，这个国家的成品油价格已经超过了9元。因此，在我国很容易提高石油价格。为什么我国的油价下降的那么慢？除了油价快速上涨外，国内油价也难以回落。虽然目前国际油价一直在稳步下跌，但跌幅并不太大，我们通常会购买石油等大宗商品的期货。所谓期货就是先按先前的价格支付，然后再购买商品。根据这种形式，中国前一段时间购买的期货价格不应便宜。总结就是，国际原油价格只是影响我国油价的一个因素，影响国内成品油价格调整的因素很多，包括供需基本面、市场情绪、销售政策等。加上美国紧缩政策，提高美联储利率，也对石油市场产生了重大影响。
油价调整的因素很多，不只是国际原油价格。1.首先就是有税，有人说一箱油半箱税，虽然有些夸张，不过也现实了国内成品油里税确实很多。2.其次还有运营成本，加油站除了进成品油，还有水电费，人工成本，设备养护成本，这些不会因为原油价格降了也跟着降的，所以这些成本是相对固定的。3.再次就是油企的合理利润，任何企业都是以盈利为目的的，所以任何企业都会追求利润，只是看这个利润是不是在合理的范围内了。虽然在我国石油资源作为社会生产资料，属于全民所有，但是，14亿国民或社会成员（城乡居民），事实上并没有几个人能够对石油资源拥有和享有相应地自由支配权、直接交易权、消费权、收益获利权、同等质押借贷款权、继承权与排他权等。所以，国际石油价格的涨跌很少直接影响国内石油价格的涨跌。国内石油价格涨跌的幅度，很大程度上则取决于石油企业的权利意志。如果想让国内石油价格与国际接轨，或者是想让国民与城乡居民真正能够以相应的国际价格购买、持有、占有、拥有和消费到各类石油资源，且国企不亏本还有收益或利润，唯一的办法就是要让全民能够：以个体和私有制身份及形式，按成本或产业与行业平均生产劳动成本，提前有计划或市场化的去均等分配、购买或储蓄购买、持有、占有丶拥有与所有各类石油消费产物权 ，并享有和拥有市场化的自由支配权、交易权、消费权、收益获利权、继承权与排他权等。国内石油企业，重在直接接受全体国民或城乡居民的授权委托，且专注于石油的开采、研发、提炼、国际采购、储备丶市场供应、便民服务等。以上就是我的见解。
油价调整与供求关系，世界经济发展状况，原油库存的多少，产油国产量和国际石油投机因素有关。
油价调整和各国的经济水平，港口交易，供求关系，以及汽车的销售量，还有新能源的储存量是有关系的，现在汽油的调整幅度还是挺大的。
社会因素，交易因素，国际因素，物价因素，股票因素，这些因素都影响了油价的调整。

国内的油价或迎来4连跌，已经远远跌到了10元以下的大关，但至于国内的油价是否会持续下跌还有着很多不确定性的因素。油价的下跌或上升是与国际石油的价格密切相关的。全球各个国家有丰富石油资源的分别是俄罗斯，阿联酋以及中国的部分地区，俄罗斯每年向全球出口的石油占据到了整体的20%~30%左右，阿联酋每年向全球出口的石油则占到了40%~50%左右。在乌克兰与俄罗斯产生矛盾和冲突期间，油价最高上涨到了10元以上，美国的石油价格更是标到了30元人民币以上的价格，随着整个国际社会逐渐平衡之后，俄罗斯放宽了石油出口的数量，阿联酋也开始加大对全球各地的石油出口，这才让国内的油价慢慢的降下来。如果国际社会再次不平衡，油价很有可能会再次上涨。根据国际相关媒体的报道，俄罗斯与乌克兰之间的矛盾并没有彻底解决，双方依然在对峙，如果在以后的某个时间段两个国家的矛盾又重新升级了，俄罗斯有可能会考虑重新关闭石油的出口数量或者直接提高石油的出口价格，这样全球的石油又会迎来一个再次的上涨趋势，最高阶段仍然可以高达130美元到170美元才能买一桶石油，随之而来的国内油价也会有所上升，基本上可以达到8元到9元左右，如果国际社会极其不平衡，很有可能会再次突破10元大关。就国际情况而言，油价整体趋势是下跌的。乌克兰与俄罗斯之间的矛盾产生了很长的时间，而油价在经过4连跌以后也向外界表明，中间可能会有一些小幅度的上升趋势，但整体来说全球的石油价格是在走下坡趋势的。
国内的成品油价格确实会跌。因为根据目前的形势而言，中东很多国家已经出口了大量的石油资源，同时俄乌争端不断的升级导致很多国家石油出口量增多，这样就直接让国际原油价格不断下跌，所以国际原油价格不断下跌势必会造成国内成品油价格下跌。要知道国内成品油价格与国际原油价格息息相关，一旦国际原油价格出现了下跌的现象势必会造成国内成品油价格不断的下跌，细心的车主朋友就会发现，自己汽车使用一周的时间之后，然后去加油站加油的时候就会发现汽油价格有所下跌，这就是因为国际原油价格下跌而导致的。国内成品油价格真的会往下跌根据国际媒体报道，俄乌争端不断的升级导致很多国家需要大量的石油资源，在这种情况下中东的很多国家为了满足其他国家的一个需求，所以低价出售了很多石油，这就直接导致市场上的石油数量变大，从而让国际原油价格下跌，所以国内成品油的价格确实会往下跌，按照这个形式发展的话国内成品油价格不但会形成连续下跌的趋势，针对这个情况对于广大车主朋友来说是非常好的一件事情，毕竟国内成品油价格下跌会为很多车主朋友节约汽车使用成本。总结总的来说，国内成品油价格与国际原油价格息息相关，而中东国家是世界上输出石油占比量最多的国家，所以中东的这些国家一旦把石油出口量增多，同时在价格方面有所降低，这种情况势必会导致国际原油价格下跌。而国内成品油价格不断的下跌对于广大的车主朋友来说是非常好的一件事情，因为为很多车主节约很多燃油经济。
可能是真的，现在的变化太大了，也会让很多人对使用这个油有比较大的一个变化，所以就是不一样的。
确实是会跌的，因为现在的原油储存量都还可以，其实最主要的是由于我们的新能源汽车可以代替燃油车。
这样的价格还是比较会跌的，所以，需要注意就是这个就是价格就是市场的一个级别。

会影响到居民的日常出行，增加出行成本。除此以外对物流行业也会造成一定影响，减少物流行业的经济效益。石油是非常重要的，衡量一个石油的标准是要根据石油的价格来判断。要知道一个国家的发展是离不开石油，石油是工业的血液。国家的工业要想真正得到有效的发展，前提是必须要有充足的使用。但世界上只有少数国家拥有着非常丰富的石油储备，就比如中东以及俄罗斯地区。而我国虽然拥有广袤的领土，但是在石油储量这一方面，远远达不到中东地区的产量。国内油价下半年首次上调，加满一箱油将多花7.5元。国际石油价格正在不断上涨当中，尤其是随着俄乌战争爆发以后，国际石油价格已经涨到了一个匪夷所思的地步。而在这之后随着美国以及其他石油产量大国的介入，石油价格在一定程度上得到了恢复。但是令人意想不到的是，国内的石油价格却在下半年不断的上涨。截止目前为止，普通的家用轿车加一箱汽油，轿车车主将必须多花七点五元人民币。增加居民的出行成本。国内汽油价格上涨之后，肯定会增加居民的出行成本。因为现在绝大多数家庭都拥有车辆，一些车主都会开着自家的车上班。汽油价格上涨之后，觉得大部分车主都会选择乘坐交通工具以及地铁。极大的影响了居民的出行，甚至在一定程度上会增加公共交通系统的压力。物流运输成本将会增加。除此之外对一些物流运输行业也会有一定影响。汽油价格上涨之后，物流的运输成本会有所增加。那么会直接导致物流公司所获取的经济效益会大幅度减少，因此汽油价格上涨，无论是对于普通民众还是运输公司而言。都会增加运营成本，降低经济效益。
可能会导致很多的人都是不想要买汽车的，影响到车企的营业额，导致百姓们的生活质量下降。
我觉得会让那些想买燃油车的人再次止步，而且也会造成某些行业的成本很高，赚的很少。
会影响到一些人的使用，消费者的用油成本可能会出现增加的情况。

主要与国际油价局势有关。中东地区加大了石油的生产数量，同时也因为美国政策调整。石油与我们的生活休戚相关，可以说绝大部分的生活当中都是离不开石油。我们日常出行所乘坐的交通工具以及其他制造行业，都离不开石油的身影。因此石油价格就成为了一个关乎民生问题的重要指标，石油价格的上涨或者下跌，会对民众的基本生活造成严重影响。油价或将下降，国内油价五连降。自从国际油价上涨以来，国内的石油也在不断的上涨。但是国际油价上涨或者下跌，都会受到很多外来因素的影响。而随着油价上涨持续了一段时间，国际油价也在不断的下调。尤其是我国国内的石油价格，在此之前已经连续下跌了四次。如果能够保持目前的趋势，在未来是非常有希望达到第五次连续降价的。这对于广大车主而言，是一个非常好的消息。因为油价上涨的时候，很多车主根本没有足够的经济实力加的起石油，日常出行只能够乘坐地铁或者公交车来完成。中东地区加大了石油的出口量。世界上只有少部分地区能够大范围产生石油，中东地区以及俄罗斯地区。当然俄罗斯与乌克兰之间正在爆发激烈的冲突，短时间之内是无法增加石油产量。但是中东地区目前没有发生任何战争，也没有任何冲突，因此在这样特殊时期。中东地区会加大石油的出产量，从而在一定程度上影响到了石油的价格。美国对政策进行了调整。当然中东地区增加石油产量是一个重要影响因素，可是美国政策调整也不能够忽视。美国一直以来都希望将美元与石油挂钩，当然在一定程度上来说。美国政府的确做到了将石油与美元挂钩，有时候美元的上涨或者下跌会影响到石油。
国内油价下降是因为国际油价也下降，进出口贸易油价的成本降低。
这可能是因为受了疫情的影响，想促进人们加油，所以油价又降了。
油价或将下降，国内油价五连降，哪些因素影响了油价？油价下跌由经济和金融因素主导，石油供应短缺担忧已被充分消化。 经济预期悲观是影响油价的最大因素。

易车讯国内成品油价将于9月6日24时进行调整，而根据最新国际油价动态显示，国际油价周五小幅上涨。根据预测，预测原油变化率连续3个工作日上涨超5%，国内折算后上调为0.17-0.19元/升，国内油价5连跌或将终结。国际油价周五小幅上涨，布油收破100美元每桶。国际油价26日上涨。截至当天收盘，纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格上涨0.54美元，收于每桶93.06美元，涨幅为0.58%；10月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.65美元，收于每桶100.99美元，涨幅为1.66%。国内油价“第17轮”周期统计已开启，预测原油变化率连续3个工作日上涨超5%，折算后上涨幅度为218元/吨，为0.17-0.19元/升。本轮油价以涨势开局，当前处于上涨区间，但由于距离调价日期较远，我们将持续油价变动。易车App提供销量、热度、点评、降价、新能源、实测、安全、零整比、保有量等榜单数据。如需更多数据，请到易车App查看。